Obras
y Transportes Ordenación
territorial , obra pública, urbanismo,
vivienda, transportes, comunicaciones ADECUAR
LA CONSTRUCCION INMOBILIARIA A LAS NECESIDADES -
Resulta evidente que la construcción inmobiliaria es un medio imprescindible
para crear riqueza y bienestar. -
Es cierto que la construcción puede ser utilizada como medio a corto plazo
para activar economías circunstancialmente estancadas pero con potencial.
Ahora bien, en circunstancias normales la construcción ha de responder
a las necesidades y de ser posible, la riqueza debe crearse a partir de actividades
diversas. ¿Porqué
vendemos la tierra? Dicho
fenómeno se produce intensamente a lo largo de toda la franja mediterránea-norte
con la venta de territorio y empresas a extranjeros. Distintas
son las causas que motivan la transmisión masiva de territorio:
- Una
política de integración europea muy rápida. Gran desequilibrio
económico entre regiones del norte y el sur de Europa. Rápida liberalización
del flujo de capital en la Unión.
- Nula
rentabilidad de la explotación agrícola tradicional.
- Inseguridad
legal debida a constantes cambios de normas edificatorias con el consiguiente
desarraigo de los propietarios y el fomento de la especulación.
Factores
que pueden evitar esta transmisión masiva: - Seguridad
legal, para proporcionar definitivamente a los propietarios de terrenos la percepción
de valor inalterable.
- Economía
local potente y aumento del bienestar.
- Encarecimiento
del suelo.
- Aumento
de rentabilidad de la actividad agraria.
- Disminuir
la carga fiscal en el impuesto de sucesiones.
- Campañas
de concienciación.
 | Ordenación
Territorial |  | | | MEJORAR
LA PROTECCION DE GRANDES ZONAS NATURALES Zonas
naturales:
| Clau
proveerá la sociedad con una acción educativa que en la práctica
imposibilitará actos de degradación en las grandes zonas naturales.
Una educación que aún no ha sido impartida y que no sólo
hará posible la conservación sino que provocará el surgimiento
de la voluntad colectiva que haga posible la recuperación de las
inmensas áreas desertizadas de Mallorca –miles de hectáreas-
a causa de los incendios forestales, casi siempre provocados. |  Clique
para agrandar |
En
Clau propondremos la calificación de parque natural los montes que
han sido afectados por incendios y procederemos a la reforestación. Clau
no propondrá declarar parque natural las zonas boscosas a menos que se
produzca el acuerdo total con los propietarios, debido a que el carácter
de pequeña propiedad pone en peligro la protección. Del
mismo modo, Clau luchará para que los terrenos vírgenes
del litoral sean adquiridos y protegidos con fondos de la Unión.
CONSTRUCCIÓN ADAPTADA A LAS NECESIDADES
Urbana:
 | Para
el crecimiento urbano, Clau propone un modelo urbanístico
basado en la transición gradual: núcleos de densidad moderada formados
por edificios comerciales e institucionales rodeados de zonas residenciales -con
sus zonas | verdes-
de menor densidad y menos cuadriculadas, donde la transición de unas
zonas a otras se efectúa de forma gradual. Dicho
modelo viene a formar pequeños núcleos con su centro, escuelas,
tiendas, etc. En un entorno de alta calidad estética y ambiental,
donde también resulta posible una implantación eficaz del transporte
público. El tráfico queda también ordenado de forma gradual,
siendo mínimo en las zonas residenciales: se proporciona espacio tranquilo
y seguro en las zonas de viviendas. |
Las
principales arterias de tráfico discurren fuera de toda área urbanizada.
Además,
Clau no restringirá la renovación de inmuebles y la reestructuración
de áreas urbanas degradadas.
Se
posibilitará la creación de los polígonos industriales necesarios
y se definirán los planes de descongestión de los actuales. Eventualmente
también los límites de crecimiento.
Rural:
-
Se definirá un modelo de suelo rústico. La capacidad edificatoria
será directamente proporcional a la extensión de la parcela para
evitar la práctica transformación no planificada de suelo rural
en urbano. Determinadas áreas quedarán libres de edificaciones.
-
Se establecerán criterios estéticos que favorezcan la conservación
de la armonía del paisaje.
- Se posibilitará el surgimiento de
nueva oferta turística de gran calidad estética, baja altura, favoreciendo
los productos locales.
-Se posibilitará el surgimiento de nuevas instalaciones
recreativas. Costa:
-El
motivo de haber urbanizado "sobre las rocas" es consecuencia de:
a)
Falta de concienciación colectiva de las ventajas que supone dejar libres
los primeros cientos de metros. Ningún gobierno ha emprendido aún
un programa serio de educación en este sentido.
b) Consecuencia
de lo anterior ha sido una falta de ordenamiento jurídico que aporte
suficiente seguridad a los de primera fila, quienes para asegurar, han
construido sobre las rocas. | -
Clau materializará un programa educativo que haga reflexionar sobre
los grandes inconvenientes de construir tan cerca de la costa y consecuencia
de ello surgirá un nuevo modelo urbanístico que pondrá
en evidencia cuanto se equivocaron quienes construyeron "sobre el mar". | |
-
Paralelamente Clau elaborará un plan de ordenación que haga
retroceder sustancialmente toda urbanización y restringirá el crecimiento
de las que ya se iniciaron. Un Plan que además invitará a la
reconversión y a retroceder edificaciones deficientes, todo lo cual
es posible si existe voluntad política, garantizando la protección
de los terrenos liberados. -
Posibilitaremos un incremento de amarres para embarcaciones recreativas
de vela en caso de existir demanda justificada. No prevemos la creación
de nuevos puertos aunque tampoco lo descartamos si existe demanda popular suficiente. | |
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| Obra
Pública | | | | CRITERIOS
DE CALIDAD ESTRICTOS  | Las obras públicas deben de hacerse bien a la primera para evitar posteriores gastos y molestias
Clau elaborará normativa que consiga un aumento de la estética y calidad de acabados de toda obra pública.
Mediante
las instituciones impulsaremos un aumento de la obra pública para paliar
el impacto de la crisis inducida al sector construcción. |
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| Urbanismo
| | | | MEJORA
ESTETICA, AMBIENTAL Y CRECIMIENTO MODERADO -
Se definirán criterios estéticos tanto a nivel paisajístico
como arquitectónico.
- Se definirá una política que evite
la destrucción de tejido empresarial dedicado a la construcción
de calidad.
- Se adoptará una línea moderada en la construcción
de nueva obra residencial y se favorecerá la rehabilitación. A
corto plazo de favorecerá toda actividad que evite la crisis del sector
construcción.
- En los colegios de arquitectos y a los funcionarios
responsables de urbanismo se les impartirán cursos de formación
estética adaptados a cada isla para favorecer una armonía de
estilo constructivo sin que ello implique uniformación.
- La construcción
correctamente realizada y situada no implica necesariamente un perjuicio ambiental,
salvo en las grandes áreas vírgenes. Ciudades: -
Clau aprobará planes de ordenación urbana para las principales
ciudades de las islas, en detrimento del crecimiento "a la carta"
que sólo consigue favorecer la discrecionalidad política en el otorgamiento
de permisos de obra.
- Se posibilitará la adecuación y
reestructuración de zonas urbanas respetando los cascos históricos
y el subsuelo. -
Definir un modelo de urbanismo adecuado para la vida social y el trato
humano es un objetivo prioritario de Clau para Palma. Una ciudad con
capacidad para albergar una intensa actividad cultural. Clau de Mallorca
elabora para Palma el proyecto de "ciudad habitable": conceptos
fundamentales a partir de los que seguir planeando el urbanismo de la capital.
El ensanche, con sus deficiencias de aparcamiento, zonas verdes, falta
de transporte público, insuficiente calidad ambiental…será protagonista
en la acción de gobierno de Clau. Pueblos: -
No permitiremos el crecimiento de los pueblos como alternativa al crecimiento
de Palma.
- Mantendremos la tendencia a adecuar el número, altura y
estética de nuevas edificaciones para no afectar el carácter
de cada pueblo.
-
En caso de necesidad, Clau posibilitaría el surgimiento de nuevos
núcleos urbanos antes que desvirtuar el carácter de los pueblos
tradicionales mediante su crecimiento y consiguiente colapso.
| | | -
Se adecuará la capacidad de aparcamientos a las necesidades. |
Núcleos
turísticos costeros: -
Mediante el correspondiente mecanismo, los contenedores de basura serán
escamoteados bajo tierra en todos los núcleos turísticos.
- No
se incrementará el número de hoteles en forma significativa.
-
Se posibilitará la adecuación, reestructuración y retroceso
de edificaciones.
- Fomentaremos la mejora ambiental y estética.
-
Adecuaremos la capacidad de aparcamientos para vehículos cerca de
las playas. | |
| |
| Vivenda
| | | | POSIBILITAR
UNA VIVIENDA DIGNA A LAS FAMILIAS  | -
Mediante las instituciones y para hacer efectivo el derecho constitucional
a una vivienda digna, Clau otorgará fuertes ayudas directas
a cada familia residente para la compra, rehabilitación o alquiler de la
primera vivienda, a partir de un estudio exhaustivo de cada caso y en base
a criterios objetivos. Especial importancia tendrá la falta de patrimonio
e ingresos, falta de entorno familiar y la existencia de hijos.
La transparencia del proceso será total. |
-
Clau no contempla a priori la construcción de nueva VPO aunque tampoco
la descarta. - Clau no permitirá la construcción de
bloques de VPO en los pueblos. De ser imprescindible, se adoptaría un modelo
extensivo. Contemplamos dicha posibilidad sólo como último recurso,
poniendo suelo a disposición de la iniciativa privada para construir viviendas
a un precio preestablecido y asequible. -
Se planteará normativa destinada a mejorar la calidad ambiental de la vivienda,
especialmente en el aspecto ambiental, como la insonorización y la eficacia
térmica.
-
De ser necesario, activaremos medidas para hacer accesible el alquiler y para
fomentar la rehabilitación. | |
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| Transporte
| | | |
“Se
va anar modernitzant,
Fa un temps sa nostra illa,
Sa mecànica entraria,
D’una manera alarmant.
El treball alleugerant,
Molta pena llevaríen,
Ses costums canviarien,
Ses distàncies acursant”. UN
TRANSPORTE PUBLICO EXCELENTE
- Electrificar la red ferroviaria
- Serán las excelencias del nuevo transporte público
las que inducirán a un menor uso del coche.
- Impulsaremos el transporte entre islas menores y
el continente. | |
-
Transporte privado:
- Se adoptará una imposición
fiscal de los automóviles en función
de su emisión de CO2. Se elevará
la imposición de los segmentos
superiores. Se eliminará la imposición
en los modelos extraordinariamente respetuosos
con el medio.
-
Combustibles:
- Mantendremos elevados los precios de
combustibles destinados al transporte
privado. También para los de transporte
público si la coyuntura lo permite.
-
Ciudades:
- La planteada reconversión de
la administración pública
(CS-10)
contribuirá a la descongestión
circulatoria de Palma.
- En
Palma implantaremos un transporte público
completo y excelente. No descartamos la
privatización de la EMT si ello
repercute en un mejor servicio al ciudadano.
-
Pueblos y núcleos
turísticos:
- Fomentaremos la implantación
progresiva de un mejor transporte público
para evitar un retraso de inversión
como el acumulado en Palma, que ahora
resulta muy costoso de corregir.
-
Transporte regular
interinsular y con el continente:
- En CLAU defendemos la declaración
de interés público
que hará efectiva una mejora de
calidad y precio del transporte que afecta
a los ciudadanos de Baleares.
| |
| |
| Comunicaciones
| | | | SEGURIDAD,
FLUIDEZ, EFICACIA Ejes
viarios mayores -
Se definirán los ejes viarios mayores de cada isla.
- Posibilitaremos
la ejecución con base a criterios objetivos, evitando prejuicios,
sin excluir posibilidades a priori, hasta conseguir una seguridad y fluidez
óptimas, desde el máximo respeto a la estética, el entorno
y la propiedad privada.
- Clau propondrá la recuperación
paisajística del entorno de las carreteras.
- Será definitivamente
resuelta la inseguridad que afecta actualmente a los propietarios de terrenos
próximos a carreteras. Red
viaria menor y urbana -
Será adecuada a criterios de seguridad, fluidez y estética.
| -
Se hará un uso intensivo de la señalización horizontal que
será conservada en perfecto estado. |  |
Red
viaria deportiva y recreativa  | -
Se crearán vías ciclistas en Palma. -
Haremos un esfuerzo en la creación de itinerarios seguros para ciclismo
desde el trabajo conjunto con las principales asociaciones deportivas nacionales
y extranjeras. |
-
Mantendremos una extensa red de vías para el paseo y el excursionismo.
Red
informática por cable
-
Facilitaremos la instalación de cable hasta que toda la población
tenga acceso. -
Impondremos criterios estéticos para los casos en que la instalación
aérea sea inevitable. | |
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CLAU equipará a cada estudiante con una conexión particular de banda
ancha subvencionada.
- CLAU facilitará la construcción de multitud
de locales subvencionados para jóvenes con el fin de que puedan iniciar
su propio negocio en el área de nuevas tecnologías de la información.
Red
informática inalámbrica -
Posibilitaremos la consolidación a partir de criterios estéticos
y estrictos criterios sanitarios. Facilitaremos todos los trámites
para el traslado de repetidores a zonas de bajo riesgo
Aeropuertos
comerciales -
Se facilitarán las obras o la instalación de los equipos necesarios
para un tráfico aéreo seguro y fluido. Se posibilitará
la instalación de nueva industria aeronáutica. Haremos posible
la competencia entre empresas de servicios en los aeropuertos. Puertos
marítimos comerciales  | -
Clau facilitará obras o instalaciones para asegurar una operación
eficiente de nuestros puertos. Se impulsarán obras de modernización
de terminales de pasajeros y mercancías.
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En Palma posibilitaremos la mejora de los accesos de tráfico al puerto
con las correspondientes mejoras en la rotonda de Porto Pi. Colaboraremos en construir
una salida rápida al Moll Vell. El Muelle de Poniente, dedicado a barcos
de crucero, mejorará su imagen.
Ferrocarril
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El esfuerzo de Clau consistirá en dotar con mayor frecuencia y máxima
seguridad las instalaciones existentes. | |
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LLIBRES RECOMANATS |
Es nostros arts i oficis d`antany
Joan Llabrés, Jordi Vallespir
Estudis Monogràfics del Museu de la Porciúncula
Gràfiques Miramar S.A. | |
MUSICA RECOMANADA |
Ca meva, Ca vostra
Joana Pons amb ses guitarres.
Edicions Blau | |
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